2007年中国汽车销售879.16万辆，2010年汽车销售规模达到1800万辆。汽车起动机市场也随之蕴含着巨大商机。目前，我国汽车起动机和发动机及其主要零部件产品的制造企业在600家以上，其中具有整机生产能力的约300家。
随着竞争的加剧，业内市场分割日趋明朗，国产汽车起动机和发动机的国内配套市场覆盖率达到99%以上，包括国产乘用车、微型车、轻型车、客车、载货汽车、各类工程及农用机械、船舶等。其中外商独资以及外资企业合资企业，市场扩张迅速，逐渐成为我国乘用车、商用车行业配套机器的主力供应商。相对固定的市场竞争格局使行业原有生产能力得到基本释放，可以预测，行业内新一轮大规模的投资即将兴起。2000年～2006年，汽车发动机行业的产销率均在行业标准值96%以上。
随着国内汽车产量的快速增加和技术的进步，对发动机测试设备的需求量越来越大，要求越来越高，使国产发动机测试设备企业也得到了较快的发展。由科研机构研制的专项测试仪器难以商品化，无法满足汽车发动机行业发展的需要，目前各国内汽车发动机厂用于产品研发的测试设备基本都采用进口的，排放标准所需的测试设备也都依赖进口。
因此研发一套成熟的系统是十分必要的。测试台的优点：不需要整车，所以可以在汽车动力系统的开发早期对汽车动力系统除了发动机以外的部分进行模拟，从而研究内燃机的动态性能，便于新型发动机的开发，为汽车动力传动系统的优化匹配提供了一种很方便的试验手段，试验重复性好，可以使用多种测量方法，而且可以使用道路试验和转鼓试验不适用的精度更高的、采样频率更快的测试设备，使测试技术水平得到明显提高。《汽车发动机性能试验方法》（GB/T?18297-2001）规定了汽车用发动机性能台架试验方法，包括各种负荷下的动力性及经济性试验方法，无负荷下的起动、怠速、机械损失功率试验方法以及有关气缸密封性的活塞漏气量及机油消耗量试验方法。
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