虽然马自达CEO Masa-michi Kogai去年11月曾表示，不太可能重新开发转子引擎，但英国媒体报道，马自达已经在开发一台新引擎，它最终将用于驱动2016年推出的全新RX-7。
这台转子引擎仍为自然进气式，排量约为600毫升，由于采用双转子布局，因此引擎实际排量为1.2升，相当于普通内燃机引擎2.4升的动力效能，输出功率为186千瓦/250马力。马自达先前开发的转子引擎存在耐用性和燃油经济性方面的问题，但很显然，新引擎在这些方面已经获得提升。
在造型风格方面，新款RX-7将与2015年发布的下一代RX-5遵循相同的设计理念，新车绝大部分设计工作已经完成，就等批准量产了。负责设计的是Ikuo Maeda，他曾在上世纪70年代设计了最初的RX-7。
